Automotive Cells はバッテリー生産ラインの構築に Comau を選択
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Automotive Cells はバッテリー生産ラインの構築に Comau を選択

Jun 08, 2024

2022年10月8日 マーク・アリンソン コメントを残す

Comau は、ステランティス、TotalEnergies/Saft、メルセデス・ベンツの合弁会社である Automotive Cells Company (ACC) によって、ビリー・ベルカル・ドゥヴランにある将来のギガファクトリー向けの「高度に統合された」バッテリー モジュール生産ラインの設計および開発に選ばれました。フランスの北部。

最終的には 40 GWh まで増加すると予測されている ACC は、すべての人にクリーンで効率的なモビリティを実現するヨーロッパのリーダーとなる予定です。 契約条件に基づき、コマウは次世代EVバッテリーの製造を自動化するために必要な専門知識と設備をACCに供給することになる。

Comau が設計したラインは、8 セル モジュールと 16 セル モジュールの両方に対応できる固有の柔軟性を備えており、ACC は 2024 年末までに年間最大 8 ギガワット時 (GWh) を生産できるようになります。

さらに、この包括的なソリューションは Comau の拡張された欧州ネットワークを活用し、5 つの製造ライン (そのうち 3 ラインは両方のモデルを生産し、2 ラインは専用の 8 セル MEB ライン) の技術、補助装置、コンポーネントの現地調達を保証します。

このプロジェクトのユニークな要素の 1 つは、業界平均の約 100 デカニュートンと比較して、2 つの異なるモジュール形式を製造するために 300 ~ 500 デカニュートンの積層力を採用する必要があることでした。

この課題に対処するために、Comau と ACC のエンジニアは協力してプロセスを調整し、意図した製品形状とバッテリー特性を保証しました。

この同時エンジニアリング アプローチにより、Comau は当初設計されたラインの 1 つを削除することができ、プロセス ダイナミクスが改善され、ACC の CAPEX 投資の最適化に役立ちました。

このプロジェクトは、Comau の電動化分野への継続的な投資を強調するもので、自動化およびデジタル化テクノロジーにおける同社の 45 年以上の専門知識も活用しています。

実際、Comau は、角柱セルの準備とテスト、積層、溶接、最終組み立てから最終段階に至るまでのエンドツーエンドの生産プロセス全体を自動化するために必要な技術とノウハウを ACC に提供してきました。 -ラインテスト。

独自の製品と Comau 以外の製品を組み合わせた完全なセットアップには、溶接、ラッピング、および電気試験技術に加えて Comau の革新的なスタッキング プロセスが組み込まれています。

多段階プロジェクトの最初のステップとして、共同エンジニアリングチームは、ビリー・ベルカル・ドゥヴランにある同社のギガファクトリーで本格的な製造ラインを展開する前に、フランスのネルサックにあるACCの工場にパイロットラインを導入して最適化する予定だ。

Comau が設計したソリューションは、53 JPH (時間あたりのジョブ数) の推定生産率を備えており、顧客の短期的な製造目標を満たしながら、必要に応じて将来の拡張の可能性も提供します。

ACC COOのジャン・バティスト・ペルノ氏は次のように述べています。「ヨーロッパの機器産業の台頭は、自動車用バッテリーセルとモジュールのヨーロッパのリーダーになることを野望とするACCにとって重要な成功要因です。

「ヨーロッパでは、アジアのみの調達にのみ依存することはできません。 バリューチェーン全体をカバーするバッテリーエコシステム全体の確立を促進する必要があります。 この観点から、Comau を信頼できることは ACC にとって非常に重要です。

「プロジェクト全体を通じて、Comau のエンジニアリング チームは当社の成功への取り組みを実証し、当社のプロセス設計と独自の機器と Comau 以外の機器のシームレスな最適化の両方を改善してきました。」

Comau CEO の Pietro Gorlier 氏は次のように述べています。「当社の共同エンジニアリング チームの強力な協力と能力のおかげで、開発パートナーとしての Comau の役割は、ACC が高性能バッテリー技術分野で主導的地位を確立するのに役立っています。」

「我々は共に、ACCのバッテリープログラムの第1段階を無事に完了し、今後数か月以内に本格的な生産ラインを強化することを楽しみにしています。」